禁令的严格实行，导致华为自9月15日以后芯片“寸步难行”。事实上，在禁令实行后，业内许多公司在申请向华为的供货许可，这既包括了美国供应商，也包括了非美国供应商。

到目前为止，还没有任何非美国供应商表示自己是否已获得华为供货许可。欧洲最大的芯片制造商英飞凌在接受《日经亚洲评论》采访时表示：“与业内许多公司一样，在申请供货许可” 。

公开信息显示，英飞凌科技股份公司是全球领先的半导体科技公司，产品包括功率器件、汽车系统芯片、ASIC、32位微控制器、射频与无线控制、传感器、收发器等，产品可广泛应用于汽车电子、通讯、消费电子、工业、安全等领域。

值得一提的是，4月16日，英飞凌科技股份公司完成了对赛普拉斯半导体公司90亿欧元的收购。这意味着，英飞凌将成为全球十大半导体制造商之一。同时，英飞凌也以13.4%的市场份额，超越恩智浦而成为全球最大的汽车半导体供应商。

另一方面，半导体相关行业包括美国英特尔、AMD、韩国三星、SK海力士、日本索尼、中国台湾台积电、联发科、中国大陆中芯国际等厂商均透露已向美国商务部提交了对华为继续供货的许可证申请。